Логотип NEVSKY FILTER
Найдите фильтр по OEM, артикулу или аналогу
19

Как испытывают антибактериальные салонные фильтры: методы

Опубликовано: . Обновлено: .

Экспертное мнение

Важно сразу уточнить, что понятие "антибактериальный Bio автомобильный фильтр" обычно относится к салонным фильтрам (угольным или противопыльцевым), в материал которых добавлены специальные компоненты (часто на основе ионов серебра, меди, реже — натуральных экстрактов или фотокаталитических покрытий). Их цель — не только задерживать пыльцу и пыль, но и ингибировать рост бактерий, грибков и плесени внутри фильтра и (в меньшей степени) обеззараживать проходящий через него воздух.
Лабораторные исследования таких фильтров проходят в несколько этапов и регламентируются национальными и международными стандартами. Вот ключевые направления тестирования:

салонные фильтрыРис. 1.

Испытание на антибактериальную/антимикробную эффективность (основное)



Это самый важный тест, доказывающий "bio" свойства.
  • Стандарты: Чаще всего используют ISO 20743 (Международный) или JIS L 1902 (Японский). Также может применяться AATCC 100 (Американский) или его модификации.
  • Методика:
    1. Подготовка образцов: Из фильтра вырезаются образцы определенного размера.
    2. Инокуляция (заражение): На поверхность образца наносится суспензия тестовых микроорганизмов в точно известной концентрации. Чаще всего это:
      • Бактерии: STAPHYLOCOCCUS AUREUS (грамположительная), KLEBSIELLA PNEUMONIAE ИЛИ ESCHERICHIA COLI (грамотрицательные).
      • Грибы/плесень: ASPERGILLUS NIGER, PENICILLIUM FUNICULOSUM.
    3. Контакт и инкубация: Образцы помещают в стерильные условия и выдерживают определенное время (обычно 18-24 часа для бактерий, несколько дней для грибов) при заданной температуре и влажности.
    4. Анализ результатов: После инкубации микроорганизмы смывают с образца и высевают на питательную среду. Подсчитывают количество выросших колоний (КОЕ — колониеобразующие единицы).
    5. Расчет эффективности: Сравнивают количество бактерий на тестовом образце и на контрольном образце (без антибактериальной пропитки). Результат выражают в процентах снижения (например, "антибактериальная активность > 99% против S. AUREUS").

Испытание на противогрибковую (фунгицидную) и антиплесневую стойкость  

Стандарт: Часто ISO 846 (Влияние микроорганизмов на пластики/полимеры). Методика похожа на бактериальную, но с более длительным периодом инкубации (несколько недель) в условиях высокой влажности. Оценка идет по визуальной шкале роста грибка на поверхности образца.

Испытания на физико-механические и эксплуатационные характеристики

Оценка задержания частиц, сопротивления потоку и других характеристик рассматривается в материале о методах испытаний салонных фильтров.

"Bio" компонент не должен ухудшать основные функции фильтра:

Эффективность фильтрации (основная функция):

 Испытывается по стандартам для салонных фильтров (например, ISO/TS 11155-1). Определяется способность улавливать частицы определенных размеров (обычно от 0.3 до 10 мкм).

Пылеемкость:

 Количество пыли, которое фильтр может удержать до достижения критического перепада давления.

Сопротивление воздушному потоку

(перепад давления): Важно для обеспечения нормальной работы системы вентиляции.

Прочность на разрыв, стойкость к вибрации и влаге.  

Установка антибактериального фильтраРис. 2. Установка антибактериального фильтра — это инвестиция в чистый воздух и комфорт каждой поездка

Дополнительные и специфические тесты

  • Долговечность "Bio"-эффекта: Проверяют, как меняется антимикробная активность после искусственного старения (тепло, влага, УФ-излучение) или продувки воздухом с пылью.
  • Выделение летучих веществ: Проверяют, не выделяет ли фильтр с пропиткой вредных химических соединений в воздух салона.
  • Тесты в реальных условиях (полевые испытания): Установка фильтров на тестовые автомобили в различных климатических зонах с последующим микробиологическим анализом самого фильтрующего материала после пробега.

Кто проводит такие исследования?

  • Собственные лаборатории крупных производителей фильтров (MANN, Bosch, Mahle и др ) , но в первую очередь это сами производители BIO материалов , так как они являются поставщиками ведущим производителям автомобильных фильтров , в том числе и российскому производителю Невскому Фильтру . 
  • Сертифицированные независимые лаборатории, имеющие аккредитацию на проведение испытаний по указанным стандартам.
  • Научно-исследовательские институты, специализирующиеся на материаловедении и микробиологии.

Что важно понимать потребителю?

  1. Эффект — в основном контактный. Антимикробный компонент работает прежде всего на поверхности фильтра, предотвращая размножение микроорганизмов в самом фильтрующем материале. Это защищает от появления неприятного запаха и распространения спор плесени через дефлекторы.
  2. Не равно стерилизации воздуха салона. Фильтр с ионами серебра не заменит медицинский бактерицидный рециркулятор. Он снижает общую микробную нагрузку, но не делает воздух стерильным. Основная задача — защита системы кондиционирования от биозагрязнения.
  3. Срок действия ограничен. По мере забивания фильтра пылью и истощения активного слоя "bio"-эффект снижается. Менять такие фильтры нужно согласно регламенту.


Таким образом, лабораторные исследования — это комплексная оценка, сочетающая микробиологические методы для проверки заявленных "bio"-свойств и стандартные инженерные тесты для подтверждения эффективности как воздушного фильтра.  

Примеры изделий рассматриваемого типа: антибактериальный NF6001CA BIO, салонный BIO-фильтр NF6002CA. Это примеры для отдельных исполнений автомобилей LADA; совместимость с вашим автомобилем проверяйте по OEM-номеру, размерам и применяемости в карточке.

Проверить другие типоразмеры поможет каталог салонных фильтров. Уточнить наличие и способ покупки можно у коммерческого отдела, указав подобранный артикул.

По теме: испытания угольных фильтров по ISO 11155; как работает антибактериальный фильтр.


Авторы

А. Л. Трухтенкова
А. Л. Трухтенкова

Автор статьи

Руководитель лаборатории ООО «Невский Фильтр Завод №1». Работает на предприятии с 2002 года.

Защитила кандидатскую диссертацию в области технологии и коллоидной химии бумаги.

К. В. Мошкин
К. В. Мошкин

Соавтор

Руководитель направления развития производства (салонные и воздушные фильтры) ООО «Невский Фильтр Завод №1».

Работает на заводе с 2016 года. Образование: Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, г. Санкт-Петербург. Квалификация — техник. Специальность — технология машиностроения.


Баев Николай Витальевич
Баев Николай Витальевич

Технический редактор

Управляющий директор ООО «Невский Фильтр Завод №1».
Работает на заводе с 2015 года.
Высшее техническое образование. Окончил Донецкий государственный технический университет.

NF6003CA BIO — фильтр для Kalina и Granta — Невский ФильтрNF6433CA BIO — фильтр для LADA Vesta и XRAY — Невский ФильтрNF6430CA BIO — фильтр для Audi A3 и Q2 — Невский ФильтрNF6200CA BIO — фильтр для Toyota Camry и RAV4 — Невский ФильтрNF6199CA BIO — фильтр для Mitsubishi ASX — Невский ФильтрNF6428CA BIO — фильтр для Daihatsu Charade II — Невский ФильтрNF6001CA BIO — фильтр для ВАЗ 2110–2112 — Невский ФильтрNF6203CA BIO — фильтр для Lexus ES и NX — Невский ФильтрNF6346CA BIO — фильтр для Hyundai Solaris — Невский ФильтрNF6264CA BIO — фильтр для Audi A3 и Q3 — Невский ФильтрNF6349CA BIO — фильтр для LADA Largus — Невский ФильтрNF6395CA BIO — фильтр для Nissan Micra и Note — Невский ФильтрNF6350CA BIO — фильтр для Daihatsu Charade II — Невский ФильтрNF6273CA BIO — фильтр для Geely Coolray — Невский ФильтрNF6429CA BIO — фильтр для Audi A1 — Невский ФильтрNF6548CA BIO — фильтр для Hyundai Creta — Невский Фильтр
© ООО «Невский Фильтр» завод №1, ноябрь 2025 года Все права на данную статью защищены. Полное или частичное копирование, воспроизведение, распространение или иное использование текста и объектов без письменного согласия автора запрещено. Нарушение авторских прав преследуется по закону. При согласованном использовании материала обязательна активная гиперссылка на первоисточник.