NF6129 Салонный фильтр
31NF6129 (обычный пылевой)
Салонный фильтр NF6129 (пылевой) для Renault Megane I (хэтчбек, кабриолет, классик, купе)
Салонный фильтрNF6129производства «Невский фильтр» (Россия) предназначен для популярного французского автомобиля Renault Megane первого поколения (1995–2003). Модель разработана с учетом конструктивных особенностей систем вентиляции и кондиционирования и обеспечивает эффективную очистку воздуха, поступающего в салон.
Полная применяемость:
Renault Megane I (BA0/1_) — хэтчбек (1995–2003):
1.4 e (BA0E, BA0V)
1.4 Eco (BA0T)
1.6 e (BA0F, BA0S)
1.6 i (BA0L)
1.9 D
1.9 D Eco (B/SA0U, BA0A)
1.9 dT (B/SA0K, B/SA0Y)
1.9 dTi (BA08, BA0N)
1.9 TDI
2.0 16V (BA0H)
2.0 i (BA0G)
Renault Megane I Cabriolet (EA0/1_) — кабриолет (1996–2003):
1.6 e (EA0F)
2.0 (EA0G)
2.0 16V (EA0H)
Renault Megane I Classic (LA0/1_) — седан (1996–2003):
1.4 (LA0E, LA0V)
1.6 e (LA0F, LA0S)
1.6 i (LA0L)
1.9 D (LA0A, LA0U)
1.9 dT (LA0K, LA0Y)
1.9 dTi (LA08, LA0N)
1.9 TDI
2.0 i (LA07, LA0G)
Renault Megane I Coupe (DA0/1_) — купе (1996–2003):
1.6 e (DA0F)
1.9 dTi (DA0N)
2.0 16V (DA0H)
2.0 i (DA0G)
Технические характеристики:
Тип фильтра:пылевой (механической очистки)
Материал:высококачественное синтетическое нетканое полотно с многослойной структурой
Эффективность фильтрации:задерживает частицы размером от 5 микрон
Антибактериальная обработка:материал предварительно обработан составом, препятствующим размножению бактерий и плесени
Производство:Россия (ООО «Невский фильтр»)
Что задерживает фильтр:
Дорожная и строительная пыль
Сажа от выхлопных газов (особенно актуально для дизельных версий 1.9 D, dT, dTi, TDI)
Пыльца растений (береза, амброзия, полынь, злаковые)
Споры грибов и плесени
Тополиный пух и семена растений
Мелкие частицы износа тормозных колодок и шин
Особенности:
Оптимальное сопротивление воздушному потоку — нагрузка на вентилятор не увеличивается
Простота установки и полная совместимость с оригинальными посадочными местами
Адаптирован к российским условиям эксплуатации
Рекомендации по замене:
Интервал замены: каждые 15 000 км пробега или 1 раз в год
При эксплуатации в условиях повышенной запыленности — каждые 7 500-10 000 км
Своевременная замена предотвращает запотевание стекол и появление неприятных запахов

| Производитель | Модель | Тип модели | Двигатель | кВт | л.с. | Период производства | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT | |||||||
























