NF6118C Салонный фильтр

NF6118С (угольный)

Угольный салонный фильтр NF6118С для Dacia Dokker/Lodgy, Nissan X-Trail T32, Renault Dokker/Express/Koleos II/Lodgy/ZOE

NF6118С— это угольная версия салонного фильтра для автомобилей альянса Renault-Nissan-Dacia. Обеспечивает двухступенчатую очистку воздуха: механическую фильтрацию твердых частиц и адсорбцию вредных газов активированным углем.

Технические характеристики:

• Тип фильтра:угольный

• Размеры:250×180×35 мм (соответствует стандартному фильтру)

• Материал:многослойная структура из синтетического волокна с прослойкой активированного угля

• Производство:Россия, ООО «Невский фильтр»

Принцип работы:

1. Механическая фильтрация:верхние слои задерживают твердые частицы — пыль, сажу, пыльцу, споры, пух

2. Адсорбционная очистка:слой активированного угля поглощает молекулы газов и летучих соединений

Что нейтрализует угольный фильтр:

• Оксиды азота (NOx)— основные компоненты городского смога

• Оксиды серы (SOx)— содержатся в выхлопах дизельных двигателей

• Угарный газ (CO)— в концентрациях, характерных для городского трафика

• Неприятные запахивыхлопных газов впереди идущих автомобилей

• Пары бензина и технических жидкостей

• Запах горячего асфальта и битума

• Дым от лесных пожаров и городских возгораний

Преимущества перед обычным фильтром:

• Эффективность очистки от газообразных загрязнений — до 90-95%

• Полное устранение неприятных запахов

• Защита от мелкодисперсных частиц PM2.5 и PM10

• Комфорт в пробках — отсутствие "выхлопного" запаха в салоне

• Особенно актуален для дизельных версий (1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.7 dCi, 2.0 dCi)

Применяемость:Фильтр полностью соответствует посадочным местам стандартного фильтра NF6118 и подходит на все указанные модели Dacia, Nissan и Renault.

Особенности эксплуатации угольных фильтров:Ресурс угольного слоя ограничен — со временем поры активированного угля заполняются загрязнениями, и адсорбционная способность снижается. В условиях мегаполиса с высокой загазованностью рекомендуется сократить интервал замены до10 000-12 000 км, чтобы сохранить максимальную эффективность защиты от газов.