NF1086 Масляный фильтр

Масляный фильтр NF1086

NF1086 «Невский Фильтр» — сменный масляный фильтр навинчиваемого типа Spin-on для отдельных бензиновых двигателей Volkswagen, Audi, Škoda и SEAT. Фильтрующий элемент расположен в металлическом корпусе; при обслуживании фильтр заменяют целиком.

Фильтр задерживает механические загрязнения и продукты износа, которые циркулируют вместе с моторным маслом. Регулярная замена масла и фильтра помогает поддерживать чистоту системы смазки и уменьшать воздействие загрязнений на поверхности трения.

Применяемость и подбор

Среди применений — отдельные исполнения Audi A4, A5 и Q5, SEAT Exeo, Volkswagen Golf VI, Passat и Tiguan с бензиновыми двигателями 1.8 и 2.0 TSI / TFSI. Подбор выполняют по оригинальному номеру заменяемого фильтра и конкретному двигателю. Перечень моделей, двигателей и годов выпуска находится в разделе «Применяемость». Совпадение марки автомобиля или рабочего объёма двигателя само по себе не подтверждает совместимость.

Размеры и клапаны

• Наружный диаметр корпуса A — 76 мм.
• Внутренний диаметр уплотнения B — 62 мм.
• Наружный диаметр уплотнения C — 71 мм.
• Присоединительная резьба G — M27×1,5.
• Высота H — 123 мм.
• Давление открытия перепускного клапана — 2,5 bar.
• Противодренажный клапан — есть.

Перепускной клапан открывает обходной путь при повышенном перепаде давления на фильтрующем материале. Значение 2,5 bar относится к разнице давлений до и после материала, а не к рабочему давлению всей системы смазки. Противодренажный клапан ограничивает обратный слив масла после остановки двигателя.

Обслуживание и установка

Заменяйте фильтр вместе с моторным маслом по регламенту автомобиля с учётом условий эксплуатации. Снимите старый фильтр и убедитесь, что его уплотнение не осталось на посадочной поверхности.

Очистите посадочную поверхность, смажьте новое кольцо чистым моторным маслом и установите фильтр без перекоса. Выполните затяжку по инструкции на изделии и требованиям изготовителя двигателя. После запуска проверьте давление масла и отсутствие утечек. Если давление не восстанавливается или появляется утечка, остановите двигатель и устраните причину. После остановки проверьте уровень масла по инструкции автомобиля.