NF1030 Масляный фильтр
100МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР NF1030 – ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ДЛЯ ТЯЖЕЛОЙ СПЕЦТЕХНИКИ KOMATSU, CUMMINS, LIEBHERR, ЧЕТРА
ПОСТАВЛЯЕТСЯ
Масляный фильтрNF1030, производимый компанией НЕВСКИЙ ФИЛЬТР, представляет собой высококачественный фильтрующий элемент типа Spin-On, предназначенный для эффективной очистки моторного масла в мощных дизельных двигателях тяжелой спецтехники Komatsu, Cummins, Liebherr, Hitachi, Volvo CE, а также отечественной техники ЧЕТРА. Фильтр предназначен для защиты двигателя от продуктов износа, нагара и механических загрязнений в условиях эксплуатации тяжелой техники. Совместимость с конкретным двигателем определяется по OEM-номеру, размерам и исполнению фильтрового узла.
Качество фильтрации и правильный подбор
Для тяжелой техники важны не только резьба и наружные размеры фильтра, но и соответствие системе смазки конкретного двигателя. Каталожный кросс помогает найти подходящее изделие; окончательный подбор выполняют по оригинальному номеру и документации изготовителя техники.
Геометрические размеры: сравнивают высоту и диаметр корпуса, внутренний и наружный диаметры уплотнительного кольца. Посадочная поверхность должна соответствовать фильтровому узлу, а вокруг корпуса должно оставаться место для монтажа и обслуживания.
Резьбовое соединение: сверяют диаметр и шаг резьбы. Для NF1030 в размерной карточке указано соединение 1 1/2-12 UNS. Фильтр с другой резьбой не устанавливают с усилием и не используют как замену только на основании внешнего сходства.
Эксплуатационные требования: следуют инструкции двигателя по маслу, обслуживанию и порядку замены. Общие параметры другого фильтра, включая характеристики клапанов и ресурс, не переносят автоматически на NF1030. Фильтр подбирают для конкретной модификации техники и проверяют герметичность соединения после установки.
Почему качественная фильтрация масла критически важна для двигателей тяжелой спецтехники?
Двигатели Komatsu (SA6D, S6D), Cummins (KTTA, NTA, L10), Liebherr (D9) и других производителей работают в экстремальных условиях – карьеры, горные выработки, строительство, и предъявляют высочайшие требования к чистоте моторного масла.
Особенности эксплуатации:
Высокая мощность и нагрузка: двигатели развивают мощность от 250 до 1000+ л.с. и работают на предельных режимах.
Турбонаддув: большинство двигателей оснащены турбокомпрессорами, требующими идеально чистого масла.
Экстремальные условия: работа в условиях повышенной запыленности, высоких и низких температур.
Увеличенный ресурс: качественная фильтрация напрямую влияет на межремонтный ресурс двигателя, стоимость которого исчисляется миллионами рублей.
Фильтр NF1030 предназначен для улавливания загрязнений моторного масла, включая:
Металлическую стружку (продукты износа)
Частицы нагара и сажи
Абразивную пыль, попадающую в двигатель
Продукты окисления масла
Технические характеристики NF1030
В размерной карточке NF1030 указаны следующие характеристики. Параметры аналогов Fleetguard LF3325, MANN W 1294 и Donaldson P550671 могут отличаться; размеры одного изделия не подменяют размеры другого:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель | НЕВСКИЙ ФИЛЬТР |
| Модель | NF1030 |
| Тип | Фильтр масляный (полнопоточный, неразборный, spin-on) |
| Назначение | Очистка моторного масла в тяжелых дизельных двигателях |
| Наружный диаметр | 119 мм |
| Высота | 248 мм |
| Резьба | 1 1/2-12 UNS |
| Внутренний диаметр уплотнения | 97 мм |
| Наружный диаметр уплотнения | 110 мм |
| Регламент замены | По инструкции изготовителя двигателя |
| Подбор | По OEM-номеру, двигателю и фильтровому узлу |
Конструктивные преимущества
Увеличенная площадь фильтрации: благодаря большим габаритам (119х248 мм) обеспечивается высокая грязеемкость и длительный ресурс в тяжелых условиях.
Совместимость с системой смазки: фильтр подбирают по оригинальному номеру и исполнению двигателя, чтобы обеспечить работу штатного фильтрового узла.
Уплотнительное кольцо: обеспечивает герметичность соединения при правильном монтаже на чистую посадочную поверхность. Перед установкой проверяют состояние прокладки.
Высококачественные фильтровальные материалы: фильтрующий материал улавливает загрязнения моторного масла; своевременная замена поддерживает работу системы смазки.
Усиленный корпус: устойчив к высоким вибрациям и перепадам давления, характерным для тяжелой техники.
На какой технике применяется NF1030?
Фильтр NF1030 используется в следующих моделях техники:
| Категория техники | Производитель | Модели техники | Двигатель / Примечание |
|---|---|---|---|
| Отечественная техника | ЧЕТРА | ТК-2502КМ, ПК-1202КМ | Промышленные тракторы |
| Карьерные самосвалы | Komatsu | HD325, HD465, HD605, HD785, HD985 | SA6D, S6D |
| Euclid | R25, R35, R50, R75, R85 | Cummins | |
| Aveling Barford | Centaur 25-30, RD серия | Cummins | |
| Volvo CE | L270, L320, L480 | Дизельные | |
| Гусеничные экскаваторы | Komatsu | PC400, PC450, PC650, PC750, PC800, PC1000, PC1250, PC1500, PC1800 | SA6D, S6D |
| Hitachi | EX1100, EX1800, EX2500, EX3500 | Cummins, Isuzu | |
| Liebherr | R952, R962, R972, R974, R982, R984, R991, R992, R994 | D9, D9 Litronic | |
| Case Construction | KP525, KS280/325/360, PTA251/280/296, ST450/470 | Cummins | |
| Poclain | 350CK, 600CK, 1000 | Дизельные | |
| Бульдозеры | Komatsu | D155, D275, D375, D475 | SA6D, S6D |
| Liebherr | PR751 | Дизельные | |
| Колесные погрузчики | Komatsu | WA450, WA470, WA500, WA600, WA700, WA800, WA900, WA1200 | SA6D, S6D |
| Volvo CE | L270, L320, L480 | Дизельные | |
| Kawasaki | 95ZII | Дизельные | |
| Furukawa | 250E, 560B | Дизельные | |
| Автогрейдеры | Komatsu | GD705, GD725, GD825 | SA6D |
| Промышленные двигатели | Cummins | KT/KTA/KTTA (1150, 1710, 2300, 3067), L/LT/LTA (10 серия), N/NH/NTC (855 серия), V/VTA (903, 1710) | Подбор по модификации двигателя |
| John Deere | 6710, 6810, 6910 (кормоуборочные), 8760, 8960 | Дизельные | |
| Грузовые автомобили | ERF | E10, E14 серии | Cummins |
| Foden | S104, S106, S108 серии, Fleetmaster, Haulmaster | Cummins | |
| Seddon Atkinson | 3-11, 4-11, 301, 401, Strato | Cummins | |
| Sisu Auto | M161/162, SK/SL/SM/SR серии | Cummins | |
| Компрессоры | Ingersoll-Rand | HP600WCU, P750WCU, XP750WCU | Cummins |
| Doosan | HP1300WCU, VHP700WCU | Cummins | |
| Сельхозтехника | Ag-Chem | Ag/Go-Gator 1004/3004, Terra-Gator 1603/1664/1903 | Cummins |
| Massey Ferguson | 1150 | Perkins/Cummins | |
| Case IH | 9190 | Cummins | |
| Big Bud | 360, 450/20, 525/50 | Cummins |
Масляный фильтр 600-211-1231 / 3313279
Масляный фильтр 600-211-1231 / 3313279
Komatsu, Cummins, Liebherr, ЧЕТРА — подбор по OEM-номеру и двигателю
Соответствие оригинальным номерам (OEM)
Фильтр NF1030 соответствует номерам оригинальных производителей и подбирается по следующим каталожным номерам и кроссам:
| Производитель / Бренд | OEM-коды / Артикулы |
|---|---|
| Komatsu | 600-211-1230, 600-211-1231, 600-211-1290, 600-211-1291, 6216543120 |
| Cummins | 3313279, 299670, 3302026, 3310169, 3313287, 3889310 |
| Liebherr | 7369715, 5602720, 7363165, 7363465 |
| Hitachi | 4085913 |
| Hyundai Construction | 6002111230 |
| John Deere | RE21058, RE45576 |
| Case IH | 1 212 622 H 1 |
| Ford / Fomoco | 1582092, 789F6144AA |
| DAF | 1500840, C3313279 |
| ERF | 1356338, CU299670 |
| Ingersoll-Rand | 35357243, 90769647, 92048925 |
| Renault Trucks | 50 21 185 669 |
| Renault Bus | 50 00 808 716 |
| General Motors (GM) | 23518671 |
| Astra | 23518671 |
| Caterpillar | 9Y-4464 |
Аналоги (кроссы)
Фильтр NF1030 представлен в каталожных кроссах со следующими фильтрами; конкретную замену выбирают по двигателю и оригинальному номеру:
| Бренд | Артикул |
|---|---|
| FLEETGUARD | LF3325, LF670 |
| MANN-FILTER | W 1294 |
| DONALDSON | P550671, P551670, ELF7670, P166174, P502081 |
| BALDWIN | B96, B96B |
| MAHLE (KNECHT) | OC483 |
| BIG Filter | GB-164 |
| DIFA | 5110 |
| FRAM | PH3375 |
| HENGST | H240W |
| PURFLUX | LS845 |
| FIAAM | FT5098, FT5382 |
| BOSCH | 986B01006, 9455081020 |
| HASTINGS | LF432, LF438, P432 |
| NAPA | 1670, 1671, 1870, 4870 |
| LUBERFINER | LFP670, LFP670SC |
| KRALINATOR | KFP670, L200, L201 |
| WIX | 51970 (кросс-аналог) |
| ACDelco | PF911 (кросс-аналог) |
| CARQUEST | 85671, 85870 |
| SAKURA Automotive | C5715 |
| STAL | ST10804 |
| Экофил | EKO-02.270 |
| TSN | 9.2.307 |
| Евроэлемент | ЕЕ 390670 |
Почему правильный подбор фильтра важен для ресурса двигателя?
Соответствие фильтровому узлу: размер корпуса, резьба и уплотнение должны подходить к посадочному месту. Совпадение только высоты или наружного диаметра недостаточно. Перед монтажом сравните новый фильтр со снятым изделием и проверьте каталожный номер по документации двигателя.
Сохранение работы системы смазки: масло должно проходить через штатный фильтровый узел без утечки через соединение. При обслуживании проверяют состояние посадочной поверхности, отсутствие старого уплотнения и правильность установки новой прокладки. После запуска контролируют давление масла и герметичность.
Чистота масла: регулярная замена фильтра помогает удалять загрязнения из циркулирующего масла. Не следует увеличивать межсервисный интервал только на основании крупного корпуса фильтра или наличия кросса на другую марку. Срок обслуживания устанавливают по регламенту двигателя и условиям эксплуатации.
Обслуживание тяжелой техники: при высокой нагрузке, запыленности и частых холодных пусках руководствуются требованиями изготовителя для тяжелых условий. Учитывают применяемое масло, наработку, режим работы и состояние двигателя. Универсальный ресурс в моточасах не заменяет индивидуальный регламент машины.
Удобство подбора: OEM-номера и аналоги приведены для поиска подходящего фильтра. Для техники одной серии могут применяться разные двигатели и фильтровые узлы; перед покупкой проверяют конкретную модификацию, а не только название марки или модели.
Рекомендации по замене
Периодичность замены: Заменяйте масляный фильтр NF1030 при каждой плановой замене моторного масла в соответствии с регламентом технического обслуживания вашей техники. Для тяжелой спецтехники (Komatsu, Liebherr, Cummins) интервал в моточасах определяют по документации конкретного двигателя с учётом масла, нагрузки и условий эксплуатации.
Проверка совместимости: Перед покупкой обязательно сверьте артикул NF1030 (соответствует OEM 600-211-1230, 3313279) с каталогом производителя вашей техники или проконсультируйтесь со специалистом.
Правильная установка:
Перед установкой смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра свежим маслом – это обеспечит лучшую герметизацию и предотвратит прикипание резины к посадочной поверхности.
Очистите посадочную поверхность на двигателе от старой прокладки и загрязнений.
Затягивайте фильтр по инструкции изготовителя: соблюдайте указанную величину доворота или момент затяжки. Резьба NF1030 — 1 1/2-12 UNS. Не используйте универсальное значение затяжки для всех фильтров.
После установки запустите двигатель и проверьте отсутствие утечек и штатное давление масла. Если контрольная лампа давления не гаснет в предусмотренное инструкцией время, остановите двигатель и проверьте систему смазки.
Затем заглушите двигатель, проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Где купить NF1030?
Приобрести фильтры NEVSKY FILTER можно:
Напрямую у производителя– оформите заказ на сайте, и мы доставим его в любой регион России.
У официальных партнеров– продукция представлена в разветвленной сети дилеров в России, Беларуси, Казахстане и других странах СНГ.
На электронных торговых площадках:
✅ Ozon
✅ Яндекс.Маркет
✅ Wildberries
✅ В специализированных магазинах запчастей для спецтехники по всей РФ
Масляный фильтр NF1030 от НЕВСКИЙ ФИЛЬТР – это оптимальное сочетание премиального качества, корпусного исполнения и возможности подбора по оригинальным номерам тяжелой техники, а также доступной цены. Фильтр подбирают по OEM-номеру и двигателю для использования на карьерных самосвалах, экскаваторах, бульдозерах и другой спецтехнике Komatsu, Cummins, Liebherr, Hitachi, Volvo CE, Четра.
Выбирайте NEVSKY FILTER – подбирайте фильтр по оригинальному номеру и своевременно обслуживайте систему смазки!

| Производитель | Модель | Тип модели | Двигатель | кВт | л.с. | Период производства | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AG-CHEM (AGCO) | |||||||
| AVELING BARFORD | |||||||
| BEDFORD | |||||||
| BIG BUD | |||||||
| BOMAG | |||||||
| BUCYRUS-ERIE | |||||||
| CASE CONSTRUCTION | |||||||
| CASE-IH (CNH GLOBAL) | |||||||
| CHETRA (ЧЕТРА) | |||||||
| CUMMINS | |||||||
| DOOSAN COMPRESSORS | |||||||
| EATON YALE & TOWNE | |||||||
| ERF (E.R.F.) | |||||||
| EUCLID | |||||||
| FODEN | |||||||
| FORD | |||||||
| FURUKAWA-DRESSER | |||||||
| GROVE | |||||||
| HITACHI | |||||||
| HY-MAC | |||||||
| HYDRO | |||||||
| INGERSOLL-RAND | |||||||
| JOHN DEERE | |||||||
| KAWASAKI | |||||||
| KOMATSU | |||||||
| LEYLAND | |||||||
| LIEBHERR | |||||||
| MANITOU | |||||||
| MASSEY-FERGUSON TRAKTOREN (AGCO) | |||||||
| POCLAIN | |||||||
| RUSTON BUCYRUS | |||||||
| SEDDON ATKINSON | |||||||
| SISU AUTO | |||||||
| VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT | |||||||


















