NF3906 Фильтр для АЗС

Фильтрующий элемент NF3906 (Невский фильтр) для систем очистки топлива WASP PFS W-PFS-008

Прямая замена оригинального элемента 01030 для профессионального обслуживания.

Данный фильтрующий элемент производства завода«Невский фильтр» (модель NF3906)является надежной и экономичной альтернативой оригинальной расходной детали01030, применяемой в установках полировочной фильтрации топливаWASP PFS Ltd модели W-PFS-008.

Элемент предназначен для использования впервичной ступени очистки (серый фильтр)системы и обеспечивает эффективное удаление механических частиц, продуктов коррозии и микробиологических загрязнений из дизельного топлива.

🔧 Совместимость и замена оригинальных номеров:

✅ Преимущества использования NF3906 в системе W-PFS-008:

• Высокая удерживающая способность:Фильтровальная бумага от «Невского завода» обеспечивает тонкость очистки, необходимую для защиты прецизионных пар топливной аппаратуры и продления срока службы финишных фильтров (синих).

• Устойчивость к нагрузкам:Элемент рассчитан на продолжительную работу в системах с циркуляцией топлива (до 8 л/мин).

• Регламентное обслуживание:Идеально подходит для ежегодной замены, рекомендуемой производителем установки WASP PFS для поддержания эффективности системы.

• Экономия:Прямая замена оригинального элемента 01030 по более доступной цене без потери качества фильтрации.

🚜 Область применения:Фильтр используется в системах подготовки и поддержания качества топлива на критически важных объектах: дизельные электростанции (ДЭС), источники бесперебойного питания (ИБП) в дата-центрах, больницах, банках, а также в резервных емкостях на промышленных предприятиях и в портовой технике.

Для обслуживания системы также могут потребоваться уплотнительные кольца (оригинальные номера: 10528 для серого фильтра и W-FCF-15-GK для синегоКогда вы полагаетесь на бесперебойное резервное питание в случае отключения основного питания, двигателя вашего грузовика, яхты, автобуса или трактора, или для чего бы вам ни понадобилось дизельное топливо, крайне важно, чтобы хранящееся топливо для питания вашего генератора оставалось чистым, чтобы предотвратить полное отключение питания.

Результаты полного отключения питания зависят от отрасли, например, это может быть стоимость в миллионы фунтов в центре обработки данных, потеря всех охлажденных продуктов, хранящихся в супермаркете, отключение питания на морском судне или, что самое ужасное, стоимость жизни в больнице.

Топливо может храниться месяцами или годами без использования. За это время топливо может загрязниться водой и бактериями, что приведет к отказу двигателя или его повреждению.

В случае применения ИБП (источника бесперебойного питания), когда происходит отключение питания, резервная система может не сработать, что приводит к полной остановки механизма и возможным разрушительным последствиям.

Морские суда или лодки также могут быть затронуты при заправке в странах без строгих спецификаций топлива. Любая вода или загрязнения в топливе могут вызвать проблемы с двигателем.

ЧТО ТАКОЕ ПОЛИРОВАНИЕ ТОПЛИВА?

Полирование топлива — это технологический процесс очистки, который удаляет воду и частицы из дизельного топлива, которое хранится в течение средне- или долгосрочного срока.

Этот процесс поддерживает топливо в оптимальном состоянии и помогает предотвратить связанные с топливом отказы двигателя и генератора.

Существует много различных этапов в процессе полирования топлива, которые следуют один за другим в определенной последовательности. Это гарантирует, что вода, шлам, осадок, бактерии и другие загрязнения удаляются из топлива.

Единая система полирования топлива способна поддерживать качество топлива, защищая ваш двигатель/генератор от поломок, связанных с топливом, и делает систему более эффективной за счет удаления примесей.

Фильтр NF3906/39061 предназначен для системы очистки топлива премиум-класса W-PFS-008 WASP PFS Ltd, которая удаляет загрязнения до 2 микрон. Идеальная система начального уровня для удовлетворения основных потребностей в очистки.